Сообщений в теме: 35808

[Rumble]

Как же ловко перевели информационный фокус с причин аварии на спасателей сумок.  Не успел ещё самолёт догореть, как в Интерфаксе уже статейка про сумочников от какого-то их источника. Везде сумки сумки сумки.  Cвязь вышла из строя почему? Вспыхнул как пенопласт почему и связано ли это с конструкцией Пёрджета? Пожарок и скорой не было почему? 

Хотя наивно полагать, что Интерфакс бы запилил статью о том, что Впоперджет говно, от которого отказались почти во всех цивилизованных странах и в не очень цивилизованных тоже. Что ЧП с ним возникают регулярно, не смотря на то, что он почти не юзается. Что в одном из крупнейших аэропортов страны не доведены до автоматизма действия в нештатных ситуациях. 

 

В общем вопросов тут много и сумочники хоть и мрази, но это не первопричина трагедии. 

Сообщение отредактировал Rumble: 06 May 2019 - 08:59

[wrighty]

В общем вопросов тут много и сумочники хоть и мрази, но это не первопричина трагедии. 

Никто их первопричиной и не объявляет, но если, благодаря им, число жертв увеличилось даже на одного - это уже уголовка.

 

А по теме. У меня двоюродный брат одно время на "Рыбинских Моторах" работал, теперь на отечественных лайнерах летать боится. А, когда два года назад ему в Лейпциг в командировку нужно было лететь на аэрофлотовском SSJ-100 - его сильно колбасило, даже увольняться хотел... Но обошлось.

Сообщение отредактировал wrighty: 06 May 2019 - 09:15

[Tanzwut]

Но больше всего я охренела от мразей, которые выходили первыми и тащили свои чемоданы!!! 
Там не сумки дамские и сумки с ноутами, там чемоданы на колесиках!
Пока эти мрази доставали их с багажных полок, в хвосте кто-то догорал.
На RT тоже охренели от этого.
 
Как вообще все это произошло... почему... 
Где были пожарные машины Шереметьево?! Почему полоса не была в пене?? Почему они подъехали только после того, как самолет сел?! 
Я в таком ахуе... бедные люди... Это не взрыв, не теракт, рядовой рейс... И погиб 41 человек...

Ну что тут можно сказать. Выше товарищ описал, что все это уже привычный обиход и часть жизни, общества нашего. Это чувствуется уже на подходе к таможне, надменность в лицах, высокомерие, тотальный *все равно*. Какое там место по жертвам в гражданской авиации с 2000х, 2е, 1е? При жалком объеме перевозок.
И так во всем.

[Rumble]

ЧП в России стали рутиной.

 

Взрываются дома, склады, заводы. Падают самолёты, горят шахтёры,леса, дома престарелых,кинотеатры.  Разбиваются автобусы, тонут судна.  Всё с пугающей частотой. Одна трагедия вытесняет другую, потом забывается а потом снова трагедии и катастрофы.

При этом ни один чиновник высшего ранга не ушёл в отставку из-за трагедии за последние годы. Хотя трагедий завались сколько, но сколько топ чиновников лишились постов из-за них? Приходит на ум разве что Астахов Паша и бузотёр кемеровский. С натяжкой их можно назвать топами. Это не министры. Рыба гниёт с головы, нет ответственности для управленцев высшего ранга. А пока её не будет, именно для управленцев высшего ранга, катастрофы и будут происходить столь часто.  Я не говорю, что после каждого ЧП президент или премьер должны уходить в отставку. Но министры должны, однозначно.

Может звучит как популизм, но это должно быть. Они должны нести ответственность. Но её нет. 

Сообщение отредактировал Rumble: 06 May 2019 - 09:48

[labad]

Хорошо бы теперь ручную кладь в самолетах закрывать на замок. Закрыли перед взлётом, открыли после полной остановки.

[wrighty]

ЧП в России стали рутиной.

 

Взрываются дома, склады, заводы. Падают самолёты, горят шахтёры,леса, дома престарелых,кинотеатры.  Разбиваются автобусы, тонут судна.  Всё с пугающей частотой. Одна трагедия вытесняет другую, потом забывается а потом снова трагедии и катастрофы.

При этом ни один чиновник высшего ранга не ушёл в отставку из-за трагедии за последние годы. Хотя трагедий завались сколько, но сколько топ чиновников лишились постов из-за них? Приходит на ум разве что Астахов Паша и бузотёр кемеровский. С натяжкой их можно назвать топами. Это не министры. Рыба гниёт с головы, нет ответственности для управленцев высшего ранга. А пока её не будет, именно для управленцев высшего ранга, катастрофы и будут происходить столь часто.  Я не говорю, что после каждого ЧП президент или премьер должны уходить в отставку. Но министры должны, однозначно.

Может звучит как популизм, но это должно быть. Они должны нести ответственность. Но её нет. 

То ли ещё будет... Наступила эра непрофессионалов - следствие развала образования в девяностых - нулевых и, особенно, профессионального. И это не только у нас. Касается, практически, всех отраслей.

[ТИГРЕНА]

Как же ловко перевели информационный фокус с причин аварии на спасателей сумок.  Не успел ещё самолёт догореть, как в Интерфаксе уже статейка про сумочников от какого-то их источника. Везде сумки сумки сумки.  Cвязь вышла из строя почему? Вспыхнул как пенопласт почему и связано ли это с конструкцией Пёрджета? Пожарок и скорой не было почему? 

Хотя наивно полагать, что Интерфакс бы запилил статью о том, что Впоперджет говно, от которого отказались почти во всех цивилизованных странах и в не очень цивилизованных тоже. Что ЧП с ним возникают регулярно, не смотря на то, что он почти не юзается. Что в одном из крупнейших аэропортов страны не доведены до автоматизма действия в нештатных ситуациях. 

 

В общем вопросов тут много и сумочники хоть и мрази, но это не первопричина трагедии. 

 

Это одна из возможных причин увеличения числа жертв, как уже написали ниже. 

 

К качеству этих самолетов вопросов много.

Никому на глаза не попадались сравнительные данные на тему количества неполадок/неисправностей/катастроф этих самолетов? 

Хочется понять, действительно ли они такие херовые по сравнению с остальными или же им уделяется пристальное внимание. 

Про пилотный полет в Индонезии помню... 

 

А пожарные и скорые должны быть в ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. 

Отказывает автоматика, связь с диспетчером прервана - мало разве поводов для созыва всех служб? 

Я в ахуе.

 

Как написал Танз - тотальный похyй

[wrighty]

К качеству этих самолетов вопросов много.

Никому на глаза не попадались сравнительные данные на тему количества неполадок/неисправностей/катастроф этих самолетов? 

Хочется понять, действительно ли они такие херовые по сравнению с остальными или же им уделяется пристальное внимание. 

 

SSJ скорее не херовые, а сырые, т.е. малообкатанные - много детских болезней, которые вскрываются только в эксплуатации.

[ТИГРЕНА]

Свет... на транспорте заскриптован каждый пук.

непрерывные проверки, и при невыполнении скриптов штрафы ахуенные и дисквалы
неужели ты думаешь, что службы аэропорта, имея вчера показания к каким-то действиям тупо на них забили?
хз есть ли более верный способ сесть всей компашкой лет на 10
 

 

Вадим, не удивлюсь, что факт и забивания имел место быть. 

Спецслужбы в аэропорту должны быть готовы к таким последствиям. И точка. 

 

Проблема еще в том, что у нас не пилоты сейчас, а операторы. И когда самолет перешел на ручной режим управления, чувакам не хватило практики и знаний таких ситуаций, как поступать и что и куда тянуть. 

 

К сожалению, сейчас современные гражданские самолеты не сбрасывают топливо, нет такой функции, если я не ошибаюсь. Отсюда и превышение превышением посадочной массы. Стойки шасси, которые надломились, не рассчитаны на такой вес при посадке. И ошибка пилота, да, о которой уже писали выше.

 

Сейчас очень большое количество вбросов и фейковой инфы от так называемых "икспертав". 

Где-то наоборот благодарят пилотов и саму конструкцию самолета, благодаря которой он не развалился пополам при посадке, как это бы сделал тот же боинг, и погибли бы точно все. Также есть видео, на котором работники аэропорта смотрят, как садится самолет, и такие: "О, норм сел, с огоньком"! И ржут. Вот ссылка

 

А про суперджет vs боинг, включая катастрофу в Индонезии, интересную версию подкинули, но не напишу, а то начнете про вселенский заговор, массонов и третий глаз ))) 

Сообщение отредактировал ТИГРЕНА: 06 May 2019 - 11:00

[Tanzwut]

Уже к 9 мая забудут, бро. Будут в пьяном патриот угаре носиться, обмотавшись георгивскими ленточками по 150 рублей за ошметок. Страна в предвкушении и ожидании , скорей бы кричать с каждого утюга про величие, непременную связь побед прошлого с победами будущими, бежать на шашлыки, заливать глотки.
Уже готова куча материала для репортажей ,говна для вливания в головы. Шоу должно продолжаться. Горе семей в этой трагедии их личное, этакая неприятность и недоразумение. Нормальным людям нужно думать о бессмертном полке и готовиться к шествию, времени мало.

Сообщение отредактировал Tanzwut: 07 May 2019 - 04:52

[Tanzwut]

Да уж. Вроде и 59, но как то внезапно вышло. Без "забавного говнюшонка " будет скучновато в отечественном эфире. 

[Ghost]

Deutschland, Deutschland über alles

 Über alles in der Welt.   

[bulrus]

У нас на 9 мая главный оппозиционер сидящий в Европе собирался на митинг людей поднять, присоединившись к бессмертному полку. Так наши власти перебздели, отрубили интернет, связь глючила, ментов была тьма тьмущая. А в итоге у революционеров полное фиаско, никто не пришёл, кто брыкнулся сразу в автобусы упаковали.