Сообщений в теме: 403

[gaver]

Планирую в ближайшее время взять свою предмечту -  X-type, но все знакомые отговаривают ни чем не аргументируя. Может кто подскажет стоит связываться или нет, как вообще машинка проблемная или не особо?

у знакомого во дворе такая была ,единственное на что он жаловался, так то, что постоянно мозги клинят и  дурят голову. По ходовой ничего не слышал. 

[GalandeЦ]

Рх я бы менял только на рх. Ну или другой лехус.  Комфорт отличный, надежность, никаких проблем с обслугой и запчастями хоть где.

[Алматинский]

Рх я бы менял только на рх. Ну или другой лехус.  Комфорт отличный, надежность, никаких проблем с обслугой и запчастями хоть где.

 

Ну ну... 

[Tanzwut]

Рх я бы менял только на рх. Ну или другой лехус.  Комфорт отличный, надежность, никаких проблем с обслугой и запчастями хоть где.

проблем с запчастями и у вольвы нет. Вопрос в ценнике

[bulrus]

проблем с запчастями и у вольвы нет. Вопрос в ценнике

ну у нас, как я понял, не совсем, даже с ценником тока на заказ, минимум дней десять. ладно если граната захрустела или рейка потекла, а если какая нибудь пиндюлька и машина встала то засада.

[combodjik]

ну у нас, как я понял, не совсем, даже с ценником тока на заказ, минимум дней десять. ладно если граната захрустела или рейка потекла, а если какая нибудь пиндюлька и машина встала то засада.

особенно генератор, всю душу крутил он ска

[GalandeЦ]

Ну ну... 

Гну.

Среди друзей знакомых было несколько вольв и несколько тойот-лексусов. Мнение не из интернетов.

Допустим рх350 2008 года, купленный с рук в 2011, который 5 лет ебли в хвост и гриву и продали с пробегом 275 тык, за весь период эксплуатации заменили только пару стоек с пневмой, и то "по желанию", и ВСЕ! все остальное строго планово.

И вольва хс90, кажись 07 года, куплена была новой... ходячая проблема, которую я лично тягал раза три навскидку на своем удроченном паджерике на сервис. А потом еще история с продажей, чуть ли не год машина продавалась и по итогу пришлось нехерово так скидывать, чтобы хоть какой то долбоеб забрал это уебище.

[OnlyIandU]

Лексусы классные. Из 5-6 близких друзей, 3 на них катаются. Сам катался у них, ход хороший, клиренс неплохой даже у е250, подвеска тоже найс. Не нравится только шумка. По сравнению с немцами, шумноват. Ну и ещё запах кожи пздц просто... 

[Алматинский]

Гну.
Среди друзей знакомых было несколько вольв и несколько тойот-лексусов. Мнение не из интернетов.
Допустим рх350 2008 года, купленный с рук в 2011, который 5 лет ебли в хвост и гриву и продали с пробегом 275 тык, за весь период эксплуатации заменили только пару стоек с пневмой, и то "по желанию", и ВСЕ! все остальное строго планово.
И вольва хс90, кажись 07 года, куплена была новой... ходячая проблема, которую я лично тягал раза три навскидку на своем удроченном паджерике на сервис. А потом еще история с продажей, чуть ли не год машина продавалась и по итогу пришлось нехерово так скидывать, чтобы хоть какой то долбоеб забрал это уебище.

Могу аналогичные но диаметрально противоположные аргументы привести.

У самого Лексус GX 470тый 2015 года. И есть папин старинный Вольво 97ого года.
Вольво чисто для стройки, а Лексус поповозка по городу.
Лексус по сравнению с Вольво по надежности консервная банка с кучей тупой электроники.
А вообще советую Мерседес (седан). Или если бюджетно то Корейца с салона, корейской сборки.

[dimanchello]

У самого Лексус GX 470тый 2015 года. И есть папин старинный Вольво 97ого года.
Вольво чисто для стройки, а Лексус поповозка по городу.
 

 

 

вот никогда не понимал людей, покупающих прадик и ездящик на них только по городу. объясните мне философию этих людей

 

wtf!

[Алматинский]

вот никогда не понимал людей, покупающих прадик и ездящик на них только по городу. объясните мне философию этих людей

wtf!

Потому что это консервная банка, и дешевле ее по городу использовать недели грязь месить)))

[Tanzwut]

Потому что это консервная банка, и дешевле ее по городу использовать недели грязь месить)))

Нелепая отговорка.

Не, я еще пойму ,когда берут именно Прадик, там цена приемлемая,хотя он и убог (ЯПОуазик) и  для города не лучшая табуретка, но GX за 4 ( ЧЕТЫРЕ *ой*!!!) ляма , при том что RX начинается от 2800, а GLE от 3800.

 

Необъяснимо.

 

Может в городе плохие дороги? но тогда зачем предлагать альтернативой заднеприводный седан с мизерным клиренсом?

 

И еще интересно что полетело там у годовалого Лексуса , что он перегнал  20 летний вольво в ненадежности. 

Сообщение отредактировал Tanzwut: 17 October 2016 - 18:22

[Алматинский]

Нелепая отговорка.
Не, я еще пойму ,когда берут именно Прадик, там цена приемлемая,хотя он и убог (ЯПОуазик) и для города не лучшая табуретка, но GX за 4 ( ЧЕТЫРЕ *ой*!!!) ляма , при том что RX начинается от 2800, а GLE от 3800.

Необъяснимо.

Может в городе плохие дороги? но тогда зачем предлагать альтернативой заднеприводный седан с мизерным клиренсом?

И еще интересно что полетело там у годовалого Лексуса , что он перегнал 20 летний вольво в ненадежности.

Прадо рамный Rx нет. Вот в чем разница.
Lexus Gx еще и на пневме, так что о табуретости мимо!
А о качестве годовалого лексуса могу много написать. )))) машина в принципе хорошая, но не надежная и хлюпкая. Начиная с качества кожи и обтяжки, до невыносимо тупой и глючной электроники и огромным аппетитом на бензин. И все это выливается в нехилую цену за обслуживание и очень переоцененные цены на запчасти.

[Tanzwut]

Рама в городе необходима, ты прав, прости. 

Кожа у япов у всех больное место,но решается сотней-другой (при цене в 4 ляма-копейки)

Расход бензина критерий надежности? ну хз,бро. Есть же дизель на крайняк.

Ну надо было брать, ГЛЕ, мне кажется там вообще недовольств не будет

[Mr.brrr]

Прадо рамный Rx нет. Вот в чем разница.
Lexus Gx еще и на пневме, так что о табуретости мимо!
А о качестве годовалого лексуса могу много написать. )))) машина в принципе хорошая, но не надежная и хлюпкая. Начиная с качества кожи и обтяжки, до невыносимо тупой и глючной электроники и огромным аппетитом на бензин. И все это выливается в нехилую цену за обслуживание и очень переоцененные цены на запчасти.

У меня на GS кожа хорошего качества, приятная на ощупь, к обтяжке тоже вопросов нет. Если за ней следить, чистить, наносить крем, прослужит долго. Кстати, у немцев используется такая же кожа, только в дорогих комплектациях, а в начальных, не кожа а клеенка, ее даже кожзамом трудно назвать.  С электроникой вообще не понял, что с ней не так, это скорее вопрос к немцам с их электроникой. По расходу согласен, аппетит приличный, но это последствия надежного атмосферника, любишь кататься, люби и саночки возить. Цены на запчасти, тоже вопрос, если сравнивать по расходникам, то те же колодки,оригинальные, стоят дешевле чем на црв, не говоря, опять же, про немцев. На ТО, я привожу всегда свое масло,фильтра и тд., цена выходит адекватная.    

[Алматинский]

Рама в городе необходима, ты прав, прости. 

Кожа у япов у всех больное место,но решается сотней-другой (при цене в 4 ляма-копейки)

Расход бензина критерий надежности? ну хз,бро. Есть же дизель на крайняк.

Ну надо было брать, ГЛЕ, мне кажется там вообще недовольств не будет

Рама необходима всегда и лишней точно не будет.  =)))))

Расход бензина - критерий расходности машины. Дизел, брат, зимой у нас мерзнет и плохого качества.

ГЛЕ - еще хуже чем Лексус. 

 

 

У меня на GS кожа хорошего качества, приятная на ощупь, к обтяжке тоже вопросов нет. Если за ней следить, чистить, наносить крем, прослужит долго. Кстати, у немцев используется такая же кожа, только в дорогих комплектациях, а в начальных, не кожа а клеенка, ее даже кожзамом трудно назвать.  С электроникой вообще не понял, что с ней не так, это скорее вопрос к немцам с их электроникой. По расходу согласен, аппетит приличный, но это последствия надежного атмосферника, любишь кататься, люби и саночки возить. Цены на запчасти, тоже вопрос, если сравнивать по расходникам, то те же колодки,оригинальные, стоят дешевле чем на црв, не говоря, опять же, про немцев. На ТО, я привожу всегда свое масло,фильтра и тд., цена выходит адекватная.    

 

 

А какого года GSка???

Немцы сейчас зажаты своими стандартами экологичности, и им просто (по моему) нельзя кожу использовать сейчас (могу быть не прав).

[GalandeЦ]

У самого Лексус GX 470тый 2015 года. И есть папин старинный Вольво 97ого года.

Тут уже следовало бы закончить... Но

 

Начиная с качества кожи и обтяжки, до невыносимо тупой и глючной электроники и огромным аппетитом на бензин. И все это выливается в нехилую цену за обслуживание и очень переоцененные цены на запчасти.

В машине 97 года как с кожей?

Ну и запчасти на 97 год конечно должны бы быть ДОРОЖЕ исходя из твоей логики.

Ну а про расход.... я вообще с трудом понимаю какого xуя рядом с "Лексус GX 470тый 2015 года" написано слово "расход". Ставь газ, ёптиль.

 

В общем то если бы с ишаком сравнил, вышло бы задорнее.

[GalandeЦ]

насчет немцев и электроники, кстаааати=)))

лексус тот продался и купилась А6 олроад 2015 года с пробегом 12 тк.... Недели не проходит, чтоб родственник не рассказал, о каком нибудь забавном случае, вроде не выезжающего сразу дисплея (приходится глушить и заводить снова) или самопроизвольного выбора режима подвески=))))

Ностальгирую говорит по Лехусу, у того такой хунйи не было. Ауди берет только своими ездовыми качествами ну и попизже салон.

[Mr.brrr]

14-го.
Не прав) Приведу пример на Ауди. У них два вида кожи для кресел, не считая алькантары, это Milano и Valcona. Первая для начальных комплектаций, вторая для более дорогих. Как уверяют в Ауди, эти оба вида произведены из натуральной кожи. Valcona более высококачественная, меньше лака. Milano полностью прокрашенная, больше лака, по этому поводу она на ощупь как клеенка.